1電動觀光車.電池必定要當(dāng)天運(yùn)用，當(dāng)天充溢，電池通常跑了40—80km以后，就要充電，長期擱置的話，需定時充電。
2電動觀光車.電池不能常常的深度放電，偶然深度放電，對電池起到重啟的效果。
3.必定不要虧電存放，這么是最簡單影響到電池壽數(shù)的，如果，電池長時刻不必的話，電池也會損耗。
4.電動觀光車電池必定要定時的查看，新車在續(xù)行15天-20天以后，要檢查電池液是不是短少，如這時續(xù)航路程有所降低，此刻可用萬用表查看電池外接線柱的電壓值，通常充溢電應(yīng)為46-48伏，如達(dá)不到，單個檢查單塊電池電壓，單塊電池電壓為5.6-6V，如達(dá)不到，可能是內(nèi)部單格短路或電瓶液酸性衰弱，此刻應(yīng)找保護(hù)站修補(bǔ)或替換，防止損壞好電池。別的也應(yīng)查看充電器充電是不是正常。
5、電動觀光車的規(guī)劃載重若為500Kg，要防止超重，防止頻頻起步和上坡，頻頻超重；上坡；都會形成電機(jī)電流增大，使電池放電過快，電壓迅速降低。電池每次運(yùn)用的放電深度越小，電容的運(yùn)用壽數(shù)越長。所以削減大電流放電，可延長電池運(yùn)用壽數(shù)，添加續(xù)行路程。別的不管電池用多大容量的電池組，用戶都應(yīng)養(yǎng)成隨用隨充的良好習(xí)慣。
2電動觀光車.電池不能常常的深度放電，偶然深度放電，對電池起到重啟的效果。
3.必定不要虧電存放，這么是最簡單影響到電池壽數(shù)的，如果，電池長時刻不必的話，電池也會損耗。
4.電動觀光車電池必定要定時的查看，新車在續(xù)行15天-20天以后，要檢查電池液是不是短少，如這時續(xù)航路程有所降低，此刻可用萬用表查看電池外接線柱的電壓值，通常充溢電應(yīng)為46-48伏，如達(dá)不到，單個檢查單塊電池電壓，單塊電池電壓為5.6-6V，如達(dá)不到，可能是內(nèi)部單格短路或電瓶液酸性衰弱，此刻應(yīng)找保護(hù)站修補(bǔ)或替換，防止損壞好電池。別的也應(yīng)查看充電器充電是不是正常。
5、電動觀光車的規(guī)劃載重若為500Kg，要防止超重，防止頻頻起步和上坡，頻頻超重；上坡；都會形成電機(jī)電流增大，使電池放電過快，電壓迅速降低。電池每次運(yùn)用的放電深度越小，電容的運(yùn)用壽數(shù)越長。所以削減大電流放電，可延長電池運(yùn)用壽數(shù)，添加續(xù)行路程。別的不管電池用多大容量的電池組，用戶都應(yīng)養(yǎng)成隨用隨充的良好習(xí)慣。
